一样平常来说都会轨道交通所用的涂料需要具备哪些性能上的要求 ，才华知足清静是使用的需要呢 ？
足够的清静性来应对引发的火灾等事故。都会地铁由于具有车辆一连在轨运行、客流量大、且客流在一准时间内关闭于一个狭窄的空间 ，单位面积人数多等特点 ，一旦爆发火灾事务 ，极易造成群死群伤、严重的经济损失和卑劣的社会影响。为阻止或镌汰这类灾难的爆发 ，对地铁消防清静系统提出了极高的要求。地铁站除要有优异的硬件设施 ，如全方位的监控系统和烟气报警等设施外 ，地铁站及机车中的种种非金属配件与装饰质料必需抵达防火品级A级。依据GB50222-1995之划定 ，大型公共修建用装饰质料的防火品级必需抵达A级。
别的 ，在地铁车站或车辆爆发火灾时 ，若外貌涂涂层或者其他的装饰质料未能抵达国家标准划定的AQ1级防火品级 ，那么在火灾情形下装饰质料燃烧所爆发的有毒有害气体会极大的缩短旅客逃生的时间 ，造成人身伤亡事故。
具有优异的物料耐候性能。地铁站是小我私家流麋集的场合 ，行人与行李难免会和立面装饰用板材爆发擦划和磕碰 ，因此地铁站立面装饰质料不但要具备优异的抗划伤性还要有优异的耐沾污性 ，不易粘帖与涂鸦。即便若有稍微的玷污 ，也要容易清洁 ，以便坚持车站内的整齐。
关于修建涂料的清静性能 ，业内一直强调环保 ，特殊是VOC、甲醛等有害物质的排放。关于轨道车辆内饰涂料来说 ，要确� ？占溆邢薜某嫡灸诘目掌褰嗪椭霸鼻寰� ，特殊是一定空间内的容纳人数远远高于修建体 ，并且是一个相对密闭的空间 ，对有害物质的排放或辐射释放的要求将越发严酷。
别的需兼具经济与雅观性。在地铁通行的隧道等情形内 ，一样平常需要面临湿度较大、二氧化碳含量相对较高的情形 ，这要求涂料具有超长的使用周期 ，镌汰维护用度。隧道里很湿润 ，油漆很容易发霉脱落 ，并且地铁涂料还要求不反光 ，探照灯照到墙上能吸收光线 ，以是对地铁涂料的要求比通俗墙漆要求高得多。此前有报道称有一长沙市民专门找到上海一家新质料研究机构 ，实验在通俗的地铁漆中加入防腐剂和弹性乳液而研制出了一种新型的地铁涂料。据称 ，这种地铁隧道用的涂料粘性极强 ，可以直接喷洒在隧道内壁 ，遇阴雨天或是被水泡到也不会发霉脱落。而关于地铁外部得饰面涂料则要求具有色彩多样、质感高雅、光泽柔和等一定的装饰性。事实作为一种公共交通 ，其外观一定要切合现代设计理念和人们的审雅观。
航空、航天、汽车、船舶、轨道交通等交通用涂料绿色环�；殉晌拷竦纳て� ，而交通用涂料和涂装手艺也是工业涂料中手艺要求较高的种类。由于我国涂料和涂装手艺研发和生产实力薄弱 ，高端交通涂料品种一直被外洋公司所垄断。以我国高铁包括动车所使用的涂料来说 ，CRH1主要涂料供应商是阿克苏诺贝尔、CRH2则接纳大日本油墨的产品、CRH3选用的是杜邦涂料、CRH5则多接纳阿克苏诺贝尔的涂料和一款产自法国的涂料。作为武汉交通涂料一项主要的组成部分 ，随着国产的机车的投入使用 ，武汉交通涂料的生长有望跟上时代的程序 ，迈入“国产”漆 ，但从现在状态来说 ，我们仍需要给予一点时间和信心。
